EBC MX Bremsscheibe für Offroad/Enduro und ATV. MADE IN UK.
Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden.
Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß.
- Starre Bremsscheibe.
- Aus wärmebehandeltem Kohlenstoffstahl hergestellt.
- Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt.
- Radial geschliffen.
- Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion.
- EBC empfiehlt EBC Organic TT Bremsklötze oder für sportliche Fahrer EBC Sinterbremsklötze in R oder MXS Mischung.
- Eigenständiges Design.
- Dicke der Bremsscheibe kann gegenüber dem Originalteil variieren.
Disco de freno EBC MX para offroad / enduro y ATV. HECHO EN EL REINO UNIDO.
El objetivo del desarrollo es mejorar el rendimiento de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC usa acero HPSR con bajo contenido de carbono, que tiene un coeficiente de fricción 18% mayor. Este acero es mucho más resistente al óxido que el acero fundido. Además, toda la superficie está protegida por una capa de zinc de 3 micras de espesor, que se desgasta en el área de la zona de contacto de la pastilla de freno durante el frenado. Solo en esta área puede oxidarse más fácilmente durante una vida prolongada.
Los discos de freno están perforados en Vogelschwingendesign para llevarse bien con el menor número de orificios posible y optimizar la limpieza del disco de freno del agua de lluvia y el polvo de los frenos. Cuantos menos agujeros haya, mejor será el rendimiento de frenado en mojado y menor será el desgaste.
- Disco de freno rígido.
- Hecho de acero al carbono tratado térmicamente.
- Superficie de freno perforada con patrón optimizado de orificios.
- Radialmente molido.
- Galvanizado para protección contra la corrosión.
- EBC recomienda pastillas de freno EBC Organic TT o para controladores deportivos Pastillas de freno sinterizado EBC en mezcla R o MXS.
- Diseño independiente.
- El grosor del disco de freno puede variar en comparación con la pieza original.
Vehículos
Artículo 760.00.55 Disco de freno EBC corresponde a los vehículos siguientes: 50
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.
