Utilizamos cookies para proporcionar características de nuestros sitios web, personalizar los anuncios, proporcionar funciones de medios sociales y recopilar estadísticas de acceso. A través de varias técnicas, la información sobre el uso de nuestro sitio puede ser compartida con nuestros socios de medios sociales y publicidad. Encontrará información más detallada sobre esto en nuestra política de privacidad. Política de privacidad
más informaciones
Las cookies necesarias proporcionan funciones básicas de nuestro sitio web. Sin estas cookies no puedes usar las funciones de la tienda o los logins, por ejemplo. Por lo tanto, el sitio web no funcionará correctamente sin estas cookies.
Nombre
Hosts
Descripción
Expiración
Tipo
dv_t3_consent_management
nuestro servidor web
Guarda tu configuración de cookies y de seguimiento. Si eliminas esta cookie, tendrás que volver a realizar la configuración.
1 año
HTTP
más informaciones
Para reproducir vídeos, activa ″medios externos″ en la configuración de cookies.
Obs: For prisoplysninger og for at bestille vær venligt at logge ind med dit kundenummer. Hvis du er forhandler og har spørgsmål til varer eller priser brug feedback funktionen til højre.
MOTUL GEAR COMPETITION ist ein Racing-Getriebeöl für extrem beanspruchte Schaltgetriebe und integrierter Differentialsperre sowie hochbelastete Hinterachsantriebe mit und ohne Differentialsperre.
SPEZIFIKATIONEN / STANDARDS: NORMEN: SAE 75W-140 API GL 5
BESONDERE VORTEILE: - Leichtes, komfortables Schalten auch bei sehr niedrigen Temperaturen. - Nahezu kein Scherverlust dadurch wird auch unter Extrembeanspruchung (hohe Drehzahl, hohes Drehmoment, hohe Temperatur) stabile Viskosität mit optimalem Verschleißschutz für eine lange Lebensdauer garantiert. - Es ist hochtemperaturstabil mit einem extrem hohen Druckaufnahmevermögen und ist besonders für den Rennsport geeignet. - Sehr hohes Druckaufnahmevermögen garantiert eine optimale Getriebeschmierung und auch Kühlung bei hohen Temperaturen, speziell für Fahrzeuge mit moderner Kompaktbauweise. Besonders zu empfehlen für drehmomentstarke Antriebe. - Excellenter Verschleißschutz, hervorragender Fahrkomfort und optimale Sperrwirkung. - Besondere Zusätze schützen das Getriebe selbst bei extrem hohen Drücken. - Senkt die Reibung und verhindert Verschleiß.
EIGENSCHAFTEN: Viskosität SAE 75W-140 Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,903 Viskosität bei 100°C ASTM D 445 24,7 mm²/s Viskosität bei 40°C ASTM D 445 170 mm²/s Viskositätsindex ASTM D 2270 178 Stockpunkt ASTM D 97 -36°C Flammpunkt ASTM D 92 212°C
MOTUL GEAR COMPETITION er en racing gearolie til ekstremt belastede manuelle gearkasser med integreret differentialespærring samt stærkt belastede bagakseltræk med og uden differentialespærring.
SPECIFIKATIONER / STANDARDER: STANDARDER: SAE 75W-140 API GL 5
SÆRLIGE FORDELE: - Let og behageligt skift selv ved meget lave temperaturer. - Næsten intet forskydningstab, hvilket garanterer en stabil viskositet med optimal slidbeskyttelse for en lang levetid, selv under ekstreme belastninger (høj hastighed, højt drejningsmoment, høj temperatur). - Det er stabilt ved høje temperaturer og har en ekstremt høj trykoptagelseskapacitet og er særligt velegnet til racerløb. - Meget høj trykoptagelseskapacitet garanterer optimal smøring af gearkassen og også køling ved høje temperaturer, især i køretøjer med moderne kompakt design. Anbefales især til drev med højt drejningsmoment. - Fremragende slidbeskyttelse, fremragende kørekomfort og optimal låseeffekt. - Særlige tilsætningsstoffer beskytter gearkassen selv ved ekstremt højt tryk. - Reducerer friktion og forhindrer slid.
EGENSKABER: Viskositet SAE 75W-140 Massefylde ved 20°C ASTM D 1298 0,903 Viskositet ved 100°C ASTM D 445 24,7 mm²/s Viskositet ved 40°C ASTM D 445 24,7 mm²/st ved 40°C ASTM D 445 170 mm²/s Viskositetsindeks ASTM D 2270 178 Flydepunkt ASTM D 97 -36°C Flammepunkt ASTM D 92 212°C
Passer på disse modeller:
Varenr 714.05.15 GEAR OIL 75W140 1L MOTUL passer til følgende køretøjer: 239
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.