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Synthetisches Hochleistungsmotorenöl, welches für den Einsatz in sportlichen Motorrädern mit hochdrehenden 4-Takt-Motoren und gemeinsamen Ölhaushalt von Getriebe und nasser Ölbadkupplung entwickelt wurde.
Das JMC MAXX 10W-50 ist für alle 4-Takt Motorräder, Quads, ATV´s und Scooter mit gemeinsamem Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe geeignet. Dieses Öl zeichnet sich besonders durch eine hohe, thermische Belastbarkeit aus und bietet darüber hinaus auch bei Dauerbeanspruchung und hohen Drehzahlen einen stabilen Schmierfilm. Diese Eigenschaft garantiert einen niedrigen Verschleiß an Motor und Getriebebauteilen und erfüllt außerdem die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 und sorgt für beste Kupplungsperformance.
- zusätzliche Sicherheit unter extremen Bedingungen durch die angepasste Viskositätsklasse - stabiler Schmierfilm auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen - ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“ - hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe - beste Kupplungsperformance aufgrund der verschärften Anforderungen der JASO MA2 - schnelle Durchölung und geringer Kälteverschleiß durch günstige Kälteviskosität - hoher Oxidationsschutz u.a. durch ausgesuchte Syntheseöle und spezielle Additivierung - mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen.
Um sämtliche Produktvorteile auszuschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Aceite de motor sintético de alto rendimiento, que fue desarrollado para su uso en motocicletas deportivas con motores de 4 tiempos de altas revoluciones y un presupuesto de aceite común de transmisión y embrague de baño de aceite húmedo.
El JMC MAXX 10W-50 es adecuado para todas las motocicletas, quads, ATV y scooters de 4 tiempos con circuito de aceite compartido del motor, el embrague y la transmisión. Este aceite se caracteriza particularmente por una alta capacidad de carga térmica y también ofrece una película lubricante estable incluso bajo carga continua y altas velocidades. Esta característica garantiza un bajo desgaste de los componentes del motor y la transmisión y también cumple con los estrictos requisitos de fricción del JASO MA2 y garantiza el mejor rendimiento del embrague.
- Seguridad adicional en condiciones extremas debido a la clase de viscosidad ajustada. - Película lubricante estable incluso con aceite muy caliente y cargas muy altas. - Muy estable al cizallamiento - "Stay-in-Grade" - Alto desgaste y protección contra la corrosión del motor y la transmisión. - El mejor rendimiento del embrague debido a los requisitos más estrictos del JASO MA2. - Engrase rápido y desgaste bajo en frío debido a la viscosidad en frío favorable - Alta protección contra la oxidación, entre otros, a través de aceites sintéticos seleccionados y aditivos especiales. - Miscible y compatible con aceites para motocicletas de marca convencionales y sintéticos.
Para explotar todas las ventajas del producto, se recomienda un cambio de aceite completo.
Especificaciones y aprobaciones: API SL, JASO MA2
Contenido: 1 litro puede Unidad de embalaje: 12
Vehículos
Artículo 714.04.73 Aceite motor 10W50 4T 1 litro JMC corresponde a los vehículos siguientes: 696
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.
Info ( Produktdatenblatt )
