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Das Geheimnis der neuen Iridium IX Zündkerze liegt in der lasergeschweißten Elektrode aus Iridium.
Durch ihren "minimalen" Durchmesser von nur 0,6 mm bündelt sie die Zündspannung.
Vorteile:
Die optimalen Zündeigenschaften der Iridium IX Zündkerzen verhindern ein Verrußen bei stop and go-Verkehr.
Fehlzündungen oder Zündaussetzer werden verhindert. Das senkt den Schadstoffausstoß und schont (wenn vorhanden) den Katalysator und die Umwelt.
Die Iridium IX Zündkerzen sichern "runden" Motorlauf, erhöhen das Fahrerlebnis durch bessere Beschleunigung und bieten dadurch mehr Fahrspaß.
Die Iridium IX Zündkerze hält mindestens doppelt solange wie jede normale Zündkerze. Häufige Zündkerzenwechsel sind damit "out". Das wiederum reduziert die Kosten.
Höchste Zündsicherheit, gleichmäßige Verbrennung, optimale Motorleistung, spontane Gasannahme sind das Ergebnis modernster Technologie und reduzieren den Kraftstoffverbrauch.
Die optimierte Elektrodenform verringert den Zündspannungsbedarf, schont den Motor und sichert ein "rundes" Laufen.
El secreto de la nueva bujía Iridium IX reside en el electrodo soldado con láser de iridio.
Su diámetro "mínimo" de solo 0.6 mm agrupa la tensión de encendido.
ventajas:
Las óptimas propiedades de encendido de las bujías Iridium IX previenen el enraizamiento durante el tráfico de alto y bajo.
Se previenen fallas o fallas de encendido. Esto reduce las emisiones contaminantes y, si está presente, protege el catalizador y el medio ambiente.
Las bujías Iridium IX garantizan un funcionamiento "redondo" del motor, aumentan la experiencia de conducción a través de una mejor aceleración y, por lo tanto, ofrecen más placer de conducción.
La bujía Iridium IX durará al menos dos veces más que cualquier bujía normal. Los cambios frecuentes de bujías están "fuera". Eso a su vez reduce los costos.
La seguridad de encendido más alta, la combustión uniforme, el rendimiento óptimo del motor y la respuesta espontánea del acelerador son el resultado de una tecnología de punta y reducen el consumo de combustible.
La forma optimizada del electrodo reduce la necesidad de voltaje de encendido, protege el motor y garantiza un funcionamiento "redondo".
Vehículos
Artículo 708.57.64 Bujía DPR8EIX-9 NGK corresponde a los vehículos siguientes: 141
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.
