Modèle | Kawasaki Z 400 |
Fabricant | Kawasaki |
Description | Z |
Capacité | 400 |
Désignation 2 | |
Nom | ABS |
Année | 2019 |
Puissance | 45 chevaux, 33,4 kw |
numéro vin/serie | ER400DDDA-32891 |
jusqu´au nombre de vin | ER400DDDA-52810 |
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Désormais, tous les problèmes de basse tension des batteries des motos BMW avec ABS sont chose du passé.
Pour la première fois! Technologie gel pour moto - uniquement chez EXIDE
Kit de montage avec vis et écrou
Charge dans le véhicule: Tension de charge requise entre 14,1 V et 14,4 V
Chargement avec chargeur: seuls les appareils présentant les courbes caractéristiques IU ou IU1U2 avec les données clés suivantes doivent être utilisés:
Phase I: 2 - 5 A (recommandée) phase U ou U1: 14,1 - 14,4 V; Phase U2: 13.8V
Temps de charge: IU ou IU1 au moins 12 heures, phase U2 du point de changement après 12 à 16 heures
Remplace les types DIN 518 14, 519 13, 525 15
Remplace 51814, 51913 et 52015
Équipement d'origine chez BMW. Peut être utilisé pour les modèles BMW R à partir de 1970 et tous les modèles K. Prêt à installer
Données techniques: | |
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Tension | : 12v |
Capacité | : 19 Ah (10 Std) |
Construction | : Gel Sans entretien |
Activé | : Oui |
Le fabricant a demandé la DPA | : 170 A |
EN tel que mesuré par le testeur de batterie JMP | : 170 A |
Longueur | : 185 mm |
Largeur | : 80 mm |
Hauteur | : 170 mm |
Poids (acide compris) | : 6.4 kg |
Pack acide inclus | : Non |
Type de branchement | : du côté |
Borne positive | : Avant droit |
Borne negative | : Avant gauche |
Tuyau de reniflard | : Sans |
Fabricant | : Exide |
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