Modello | Kawasaki Z 400 |
Produttore | Kawasaki |
Descrizione | Z |
Capacità | 400 |
Denominación 2 | |
Modello: | ABS |
Anno | 2019 |
Potenza | 45 CV, 33,4 kw |
Da Codice Telaio | ER400DDDA-32891 |
A Codice Telaio | ER400DDDA-52810 |
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Serie EBC X / XC - dischi freno completamente flottanti per la ruota anteriore
Questi dischi freno sostituiscono molti dei dischi freno LS (sinistro) / RS (destro) e possono essere installati su entrambi i lati.
L'acciaio utilizzato per i nuovi dischi freno EBC è una speciale mescola di acciaio inossidabile con un effetto di attrito superiore a quello dei dischi freno convenzionali in acciaio inossidabile trattato termicamente. Con il miglioramento del 10% dell'effetto di attrito, la forza frenante viene ulteriormente aumentata.
Il peso delle nuove serie ´´X´´ e ´´XC´´ è ridotto di un ulteriore 5-10% grazie al sistema a 6 rivetti con un anello interno leggero, che a sua volta significa un miglioramento rispetto ai dischi freno convenzionali
I nuovi dischi freno sono dotati dell'esclusivo e brevettato sistema SD di EBC, i cui rivetti quadrati negli incavi del disco freno sotto il calore generato durante la frenata consentono all'anello esterno ed interno di espandersi senza influenzare il collegamento del rivetto
Tale danno si verifica quando il disco del freno si riscalda a causa di una frenata brusca e l'anello esterno tocca i rivetti (solitamente rotondi) che separano l'anello esterno dall'anello interno. Il nuovo sistema EBC evita questo problema che causa il 100% dei difetti del disco freno causati da deformazioni e vibrazioni del disco.
Cos'è il sistema SD? Questo è il nuovo sistema di rivetti quadrati di EBC. Questo sistema impedisce completamente la deformazione del disco del freno, aumenta la durata del disco del freno e migliora la durata dell'effetto frenante.
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