Ritorna al testo tradotto clicca quiJMC Motorenöl 10W-40 TR Extra
- Universal-Leichtlauf-Motorenöl auf Basis voll- und teilsynthetisch hergestellter Grundöle.
- Geeignet für viele LKW-Aggregate wie z.B. MB, MAN, Volvo, MTU und Renault
- Ultra High Performance Dieselmotorenöl (UHPD-Öl)
- Speziell für die neueste Generation an 4-Takt LKW-Dieselmotoren
- Basiert auf PAO- und HC-Grundölen
- Einsetzbar in vielen Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung
- Geeignet für den Ganzjahreseinsatz
- Niedriger Asche-Gehalt sorgt für hohe Motorensauberkeit
- Rasche Durchölung des Motors auch bei tiefen Temperaturen
- Gute Schmiereigenschaften und hohe Scherstabilität bei hohen und niedrigen Temperaturen
- Schützt gegen Spiegelflächenbildung an Zylinderlaufbahnen
- Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien
- Reduziert den Kraftstoff- und Ölverbrauch
- Mischbar mit handelsüblichen Motorenölen
Einsatzgebiete:
- Einsetzbar in vielen Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
- Für LKW, Omnibusse und Arbeitsmaschinen.
- Speziell entwickelt und abgestimmt auf die neueste Generation von 4-Takt Dieselmotoren.
- Einsetzbar bei verlängertem Ölwechselintervall.
Hersteller Freigaben:
- MAN M 3271-1
- MAN M 3477
- MB 228.51
Spezifikation ACEA:
Spezifikation API:
Hersteller Empfehlung:
- Deutz DQC IV-10 LA (TTCD 7.8 L6/6.1 L6)
- Deutz DQC III-10 LA
- JASO DH-2
- Mack EO-N
- MB 226.9
- MTU Type 3.1
- Renault RLD-2
- Volvo CNG
- Volvo VDS-3